Здравствуйте уважаемые!
В организации где я работаю стали часто накрываться двигателя по причине виткового замыкания...
Проблема не в этом,а в том что чтобы выявить это самое витковое нужно звать специалистов с ЭТЛ(а они занятые всегда)...
Может кто подскажет как самому определить витковое?(Может есть дедовский способ какой или схемка?)
От себя думаю что надо копать в сторону миллиомметров,так как сопротивление измеряемое на моих токоизмерительных клещах 200 ом(оно же прозвонка)
Заранее всем спасибо!
